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15. Glossário

Versão 1.2Software: FuelTech Vision 3.0Firmware: 00.03.00.01Produtos: FT700, FT470, VisionFT2026-10-13
TermoSignificado
.ftaccArquivo com a cópia da configuração de um módulo FuelTech, exportado e importado pela CAN Network.
2-stepLimitador de rotação usado na largada.
ACKBit de confirmação do quadro CAN. Qualquer módulo que recebeu o quadro sem erro força esse bit para dominante.
ArbitragemDisputa pelo barramento quando dois módulos começam a transmitir juntos. Vence o menor ID.
BarramentoO par de fios CAN_H e CAN_L ao qual todos os módulos da rede estão ligados.
Baud rate (Baudrate)Taxa de transmissão, em bits por segundo (kbit/s ou Mbit/s; a tela Portas CAN escreve kbps). Todos os módulos de um barramento precisam usar a mesma.
Bit de início (Start bit)Posição do sinal dentro do quadro. Em Intel é o bit menos significativo do sinal; em Motorola, o mais significativo. No CAN Personalizável, campo Start bit.
Bit stuffingPreenchimento de bits: depois de cinco bits iguais seguidos, o transmissor insere um bit invertido.
Broadcasts legadosOs 9 quadros de conteúdo fixo que a VCU pode enviar no formato dos pacotes simplificados das ECUs FuelTech da linha PowerFT.
BRSBit Rate Switch. No CAN FD, troca para a taxa de dados durante a fase de dados do quadro.
Bus-offEstado em que um módulo, depois de muitos erros, se desliga do barramento para não atrapalhar os outros.
CANController Area Network. Rede de comunicação serial usada em veículos (ISO 11898).
CAN FDEvolução do CAN com até 64 bytes por quadro e fase de dados mais rápida.
CAN_H e CAN_LOs dois fios do barramento. A informação está na diferença de tensão entre eles.
Canal aritméticoCampo do sinal no CAN Personalizável. Ligado, a VCU faz a conta com números reais e aceita escala fracionária e offset negativo.
ChecksumValor de verificação calculado sobre os dados do quadro. Alguns módulos originais exigem esse valor nos quadros de comando.
Complemento de doisForma padrão de escrever números negativos em binário. Num sinal de 8 bits com sinal, o valor bruto 255 vale −1.
Contador rotativoValor que muda a cada quadro. Alguns módulos originais o exigem nos quadros de comando.
CRCCódigo de verificação calculado sobre o quadro CAN. Quem recebe recalcula e compara.
DBCArquivo de texto que descreve as mensagens e os sinais de uma rede CAN.
DLCData Length Code. Campo do quadro que informa a quantidade de bytes de dados.
Dominante e recessivoOs dois estados do barramento. Dominante (0) sempre vence recessivo (1).
ExtendidoGrafia do FuelTech Vision para estendido (campo ID Extendido). No sniffer, é também o nome do modo de lista completa.
Fator e offsetConstantes que convertem o valor bruto no valor físico: físico = bruto × fator + offset.
Forçar CAN ClássicoOpção do quadro, em porta com Modo FD, que o envia como CAN clássico.
FTCAN 2.0Protocolo da FuelTech sobre CAN, com ID estendido de 29 bits a 1 Mbit/s, usado entre os produtos FuelTech.
GenMsgCycleTimeAtributo do DBC com o período de transmissão de uma mensagem, em milissegundos.
IDIdentificador da mensagem. Define o conteúdo e a prioridade. 11 bits (padrão) ou 29 bits (estendido).
Intel e MotorolaAs duas ordens de bytes de um sinal com mais de 8 bits: Intel (little-endian, byte menos significativo primeiro, @1) e Motorola (big-endian, byte mais significativo primeiro, @0).
ISO 11898Norma internacional que define a rede CAN e o CAN FD.
Medida customizadaCanal de entrada livre da VCU (#01 a #36), que pode receber, por exemplo, um valor de quadro CAN RX. Pode ser renomeado.
Modo de segurançaUma das reações que a VCU pode tomar num alerta, escolhida em Ação do alerta, no menu Alertas.
Modo EVOpção da tela Portas CAN, só em Modo RAW. Na versão 3.0, não altera o funcionamento da porta.
Modo RAWModo da porta CAN sem o protocolo FuelTech, para equipamentos de outras marcas e a rede original do veículo.
OEMOriginal de fábrica: equipamento ou rede que veio no veículo.
PDMMódulo de distribuição de energia. A VCU conversa com módulos PDM pela função PDM CAN.
Pit limitFunção de limite de velocidade na área de box. Nos broadcasts legados vai o estado dela (ativa ou não).
Ponto de amostragemInstante, dentro de cada bit, em que o controlador lê o barramento, dado em porcentagem da duração do bit.
Ponto flutuante IEEEFormato binário de número com casas decimais. O CAN Personalizável não trabalha com ele.
PowerFTLinha de ECUs FuelTech cujos pacotes simplificados os broadcasts legados reproduzem.
ProductID, DataFieldID e MessageIDAs três partes do ID de 29 bits do FTCAN 2.0: produto e unidade, formato dos dados e tipo de mensagem.
QuadroUma mensagem CAN completa, com ID, controle, dados, verificação e confirmação.
QuantaFatias de tempo em que cada bit é dividido pelo controlador.
RacelinkEquipamento de outra marca com função própria no menu Minha VCU > Racelink.
SIG_VALTYPE_Linha do DBC que marca um sinal como ponto flutuante.
SinalUm valor dentro do quadro (rotação, temperatura, chave...), definido por posição, tamanho, ordem, fator e offset.
Sinal multiplexadoSinal que muda de significado conforme um valor seletor no mesmo quadro. O CAN Personalizável não trata.
SnifferFerramenta que mostra os quadros que passam no barramento.
SOF, RTR, IDE, SRR, EOFCampos de controle do quadro CAN: início do quadro, bits que dizem o tipo de ID e de quadro, e fim do quadro.
TCUTransmission Control Unit. Módulo de controle próprio do câmbio (TCU externa).
Tempo de validação e Delay para inicioCampos dos alertas da VCU, como o Erro nas portas CAN: quanto a falha precisa durar (Tempo de validação) e o atraso antes de o alerta passar a vigiar (Delay para inicio).
TerminadorResistor de 120 Ω entre CAN_H e CAN_L, um em cada ponta do barramento.
TimeoutTempo máximo sem receber um quadro antes de considerar o dado inválido.
VCUVehicle Control Unit, unidade de controle do veículo. Nome que a FuelTech usa para as unidades da linha VisionFT (FT700, FT470).
VECTOR__INDEPENDENT_SIG_MSGMensagem fictícia que alguns programas acrescentam ao DBC. Na importação, ocupa um quadro.
VFrameFormatAtributo do DBC que diz se a mensagem é CAN clássico ou CAN FD.